首頁(yè)|新聞|快訊|醫(yī)訊|資訊|頭條|健康|科技|旅游|經(jīng)濟(jì)|娛樂(lè)|投資|文化|書畫

當(dāng)前位置:中華健康網(wǎng) > 新聞資訊 >

以細(xì)致功夫促進(jìn)出行適老化(民生觀)

時(shí)間:2023-08-22 09:55:36   來(lái)源:人民網(wǎng)

  以地面公交為抓手,不斷優(yōu)化便利老年人出行的公共服務(wù)

  “以前臺(tái)階多,最怕上下車,F(xiàn)在一抬腳,就能輕松上車。”在河北石家莊一趟適老示范線路公交車上,提到低地板低入口的純電動(dòng)車輛,乘坐的老人立馬打開話匣子,言語(yǔ)間透著獲得感。

  在交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá)的今天,盡管地鐵出行速度快、打車出門高效率,但每日穿梭在城市路網(wǎng)的地面公交,依然是老年人主要的出行工具。相關(guān)調(diào)查報(bào)告顯示,75%的老年人日常出行距離在5公里以內(nèi),21%的老年人日常出門活動(dòng)范圍不超過(guò)1公里。相對(duì)簡(jiǎn)單的出行需求,讓便捷實(shí)惠的地面公交成為老年人的“心頭好”,故而公交也成為適老化改造的重點(diǎn)之一。

  近年來(lái),各地以地面公交為抓手,通過(guò)推行適老示范線路,不斷優(yōu)化便利老年人出行的公共服務(wù)。不僅在河北,自2021年以來(lái),越來(lái)越多城市以“繡花”功夫,對(duì)城市公交進(jìn)行適老化改造。

  “繡花”功夫在于“盡精微”。從具體難題入手,在細(xì)節(jié)處發(fā)力,才能改得其所。在硬件上,要盯住老年人的實(shí)際需求,加以改造和調(diào)整。比如,沿途公交站牌改用“大字版”,配合發(fā)車語(yǔ)音提示等。在軟件上,要改進(jìn)服務(wù),要求乘務(wù)人員“多看一眼、多等一會(huì)兒、多搭把手”。從細(xì)微處著眼,一車一站中透出的巧思,正是為提升老年人出行獲得感作出的嘗試與努力。

  “繡花”功夫也在于“致廣大”。別看適老化改造多是“微建設(shè)”,卻是一項(xiàng)需要著眼整體的系統(tǒng)性工程。大型、超大型城市往往路網(wǎng)復(fù)雜,循序漸進(jìn)提升公交適老化改造水平,絕非輕而易舉,需要有關(guān)方面在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上作出統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、科學(xué)謀劃。通過(guò)綜合分析公交線路及客流數(shù)據(jù),優(yōu)先選取能夠串聯(lián)起菜市場(chǎng)、公園、醫(yī)院等老年人高頻活動(dòng)場(chǎng)所的線路進(jìn)行有序改造,更好滿足老年人出行需求,讓適老化工作更可持續(xù)。

  出行適老化改造既是應(yīng)對(duì)人口老齡化的必然之舉,也是讓更多老年人共享交通運(yùn)輸改革發(fā)展成果的應(yīng)有之義。各方在資金、用地、設(shè)施和服務(wù)上接續(xù)發(fā)力,不斷提升適老化出行服務(wù)的廣度、精度與溫度,必定能增進(jìn)更多老年人的獲得感、幸福感和安全感。

(責(zé)任編輯:華康)

熱點(diǎn)聚焦

最新閱讀

熱門排行