大家好才是真的好 全新問(wèn)界M7值得期待

　　如果說(shuō)顏值、智能配置和空間大小是一臺(tái)車外顯的實(shí)力，那么口碑就是其最核心的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。自己說(shuō)的再好也不及用戶一句夸贊。對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，動(dòng)輒幾千上萬(wàn)的月銷量，沒(méi)有好的口碑是無(wú)法支撐的。那么對(duì)于一臺(tái)剛剛推出的車型，如何評(píng)判是否值得入手?當(dāng)然是看往屆車型的口碑了!

　　在當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)，AITO問(wèn)界就是一個(gè)有著極高口碑的新能源品牌。而正是因?yàn)殚L(zhǎng)期積累的良好口碑，近日宣發(fā)申報(bào)圖公告的全新問(wèn)界M7，才引發(fā)了消費(fèi)者的熱烈關(guān)注。

　　根據(jù)第三方調(diào)查機(jī)構(gòu)益普索(Ipsos)針對(duì)數(shù)十個(gè)車型和汽車品牌的NPS(車主凈推薦值)調(diào)研顯示，AITO問(wèn)界 M5車型NPS值高達(dá)86.4%，位列行業(yè)第一陣營(yíng)，領(lǐng)先傳統(tǒng)BBA等一眾豪華品牌。正所謂，官方說(shuō)好不重要，消費(fèi)者用得好才是真的好。

　　話說(shuō)回來(lái)，也許有的人會(huì)說(shuō)評(píng)估任何事物整體來(lái)看會(huì)更有說(shuō)服力。沒(méi)錯(cuò)，尤其是汽車。當(dāng)我們放大參考范圍就會(huì)發(fā)現(xiàn)，AITO問(wèn)界的綜合質(zhì)量不僅獲得了廣大消費(fèi)者的一致認(rèn)可，也獲得了多家知名媒體的高度評(píng)價(jià)。根據(jù)汽車之家《2022年度乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》，AITO問(wèn)界在新能源品牌新車質(zhì)量排行高居榜首，遠(yuǎn)超行業(yè)平均分值�？梢哉f(shuō)，可靠的品質(zhì)獲得了良好的用戶口碑，而高口碑又能反哺品牌進(jìn)一步成長(zhǎng)。

　　當(dāng)然，賽力斯“智造”和華為的深度賦能也是AITO問(wèn)界不斷刷屏的重要原因。賽力斯汽車負(fù)責(zé)新車的研發(fā)、智能制造、服務(wù)以及創(chuàng)造全生命周期的用車體驗(yàn)，華為通過(guò)電動(dòng)化、智能化零部件等核心軟硬件技術(shù)進(jìn)行賦能。得益于雙方優(yōu)勢(shì)，問(wèn)界M5智駕版，以及近日工信部公示的全新問(wèn)界M7，在同級(jí)別車型中算得上天花板級(jí)的存在。此外，前不久，AITO問(wèn)界第十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車在賽力斯兩江智慧工廠下線，從第一臺(tái)到10萬(wàn)臺(tái)用時(shí)15個(gè)月，這也讓AITO問(wèn)界成為最快達(dá)成這一里程碑的新能源車品牌。作為參照，理想用了23個(gè)月。

　　而在6月13日，理想汽車CEO李想微博發(fā)布長(zhǎng)文，在談及“理想汽車的驅(qū)動(dòng)力”，長(zhǎng)文中一段話表示：“2022年三季度，問(wèn)界M7的發(fā)布和操盤，直接把理想ONE打殘了，我們從來(lái)沒(méi)遇到過(guò)這么強(qiáng)的對(duì)手，很長(zhǎng)一段時(shí)間我們毫無(wú)還手之力……”

　　從內(nèi)容中不難了解到，在談到理想ONE停產(chǎn)緣由時(shí)，李想稱是問(wèn)界M7給了他們巨大的壓力，直接讓理想ONE賣不出去。由此可以得知，AITO問(wèn)界產(chǎn)品實(shí)力頂。

　　再次說(shuō)到問(wèn)界M7，除了以往積累下來(lái)良好的口碑，全面升級(jí)的產(chǎn)品配置也是其將再獲市場(chǎng)輝煌的原因。要知道，從目前獲知的信息來(lái)看，全新問(wèn)界M7將搭載激光雷達(dá)、配備華為高階智能駕駛系統(tǒng)，并推出五座布局版本車型等等。如此看來(lái)，全新問(wèn)界M7一定是一款非�？勾虻钠焚|(zhì)好車，后續(xù)更多信息值得我們繼續(xù)關(guān)注。

（責(zé)任編輯：華康）